1. Terässääntö
Teräshallinta on yksi yleisimmin käytetyistä perustietotyökaluista auton kunnossapidossa, on valmistettu ohuesta teräslevystä, jota käytetään yleensä mittaukseen, jolla on alhaiset tarkkuusvaatimukset, voi suoraan mitata työkappaleen koon, teräsviivaimella on yleensä kahden tyyppistä terästen suoraa viivainta ja terästeippiä
2. neliö
Neliötä käytetään yleensä työkappaleen sisäisen ja ulkoisen kulman tarkistamiseen tai suoran kulman jauhamisen prosessoinnin laskennan tarkistamiseen, viivaimella on pitkä ja lyhyt puoli, molemmat puolet muodostavat 90 ° suorakulman, katso kuva 5. Autojen ylläpidossa se voi mitata, ylittääkö venttiilin jousi.
3. paksuus
Paksuusmittari, jota kutsutaan myös tuntuneeksi tai rakomittariksi, on arkin mittari, jota käytetään kahden yhdistetyn pinnan välisen raon koon testaamiseen. Lika ja pöly mittarilla ja työkappaleella on poistettava ennen käyttöä. Käytettäessä yksi tai useita kappaleita voidaan päällekkäin aukon asettamiseksi, ja on aiheellista tuntea vähän vetämistä. Siirrä kevyesti mitattaessa ja älä aseta kovaa. Ei myöskään saa mitata osia, joilla on korkeampia lämpötiloja
4. Vernier -paksuus
Vernier -paksuus on erittäin monipuolinen tarkkuusmittaustyökalu, minimilukemisarvo on 0,05 mm ja 0,02 mm ja muut eritelmät, vernier -paksuusspesifikaatio, jota yleisesti käytetään autojen ylläpitotyössä, on 0,02 mm. Vernier -paksuuksia on monenlaisia, jotka voidaan jakaa Vernier -paksuusasteikolla Vernier -paksuusmittausarvon näyttöön. Vernier -paksuus valintaasteikolla; digitaalinen nestekidenäyttötyyppi Vernier -paksuus ja muut useita. Digitaalinen nestekidenäyttötyyppi Vernier -paksuustarkkuus on suurempi, voi saavuttaa 0,01 mm ja voi säilyttää mittausarvon.
5. mikrometri
Mikrometri on eräänlainen tarkkuustyökalu, joka tunnetaan myös nimellä spiraalimikrometri. Tarkkuus on korkeampi kuin Vernier -paksuus, mittaustarkkuus voi saavuttaa 0,01 mm ja se on herkempi. Monikäyttöinen mikrometrimittaus mitattaessa osaa, jolla on korkea koneistustarkkuus. Mikrometrejä on kahta tyyppiä: sisärikrometri ja ulkoinen mikrometri. Mikrometrejä voidaan käyttää osien sisähalkaisijan, ulkoreunan tai paksuuden mittaamiseen.
6. Valintailmaisin
Valintailmaisin on vaihdevetoinen mikrometrin mittaustyökalu, jonka mittaustarkkuus on 0,01 mm. Sitä käytetään yleensä yhdessä valintaosoittimen ja DIC -ilmaisukehyksen kanssa monenlaisen mittaustyön suorittamiseksi, kuten mittauslaakerin taivutus, kivi, vaihdepuhdistus, rinnakkaisuus ja tasotila.
Valintaosoittimen rakenne
Autojen kunnossapidossa yleisesti käytetty valintaosoitin on yleensä varustettu kahdella valinnalla, ja suuren valitsimen pitkää neulaa käytetään siirtymän lukemiseen alle 1 mm; Pienen valitsimen lyhyttä neulaa käytetään siirtymän lukemiseen yli 1 mm. Kun mittauspää liikkuu 1 mm, pitkä neula kääntyy yhden viikon ja lyhyt neula liikuttaa yhtä tilaa. Valintavalinta ja ulkokehys on integroitu, ja ulkokehys voidaan kääntää mielivaltaisesti osoitin kohdistamiseksi nollaasentoon.
7. Muovinen aukon mittari
Muovinen puhdistuman mittausnauha on erityinen muovinauha, jota käytetään kampiakselin päälaakerin tai kytkentävarren laakerin puhdistumiseen autojen ylläpidossa. Kun muovinauha on kiinnitetty laakeripesukontaan, muovinauhan leveys kiinnittimen jälkeen mitataan erityisellä mittakaavalla ja asteikolla ilmaistu luku on laakeripuhun tiedot.
8. kevään asteikko
Kevään asteikko on jousien muodonmuutosperiaatteen käyttö, sen rakenne on lisätä koukkuun kuorma, kun jousvoiman pidentyminen ja osoittavat pidentymistä vastaavan asteikon. Koska kuorman tunnistava laite käyttää jousta, lämpövirheen on helppo vaikuttaa lämpölaajentuminen, joten tarkkuus ei ole kovin korkea. Autojen kunnossapidossa jousen asteikkoa käytetään usein ohjauspyörän pyörimisvoiman havaitsemiseen.
Viestin aika: Syyskuu-12-2023