1.Yleiset työkalut
Yleisiä työkaluja ovat vasarat, vääntimet, pihdit, jakoavaimet ja niin edelleen.
(1) Käsivasara Käsivasara koostuu vasaran päästä ja kahvasta.Vasaran paino on 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg ja niin edelleen.Vasarassa on pyöreä pää ja neliömäinen pää.Kahva on valmistettu kovapuusta ja on yleensä 320-350 mm pitkä.
(2) Driver Driver (tunnetaan myös nimellä ruuvimeisseli) käytetään uraruuvityökalun kiristämiseen tai löysäämiseen.Ohjain on jaettu puukahvaiseen kuljettajaan, keskiohjaimeen, klipsiohjaimeen, poikkiohjaimeen ja epäkeskoohjaimeen.Ohjainpisteiden koko (tangon pituus): 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm ja 350 mm jne. ohjaimen reunan tulee olla tasainen ja yhdenmukainen ruuvin uran leveyden kanssa.Kuljettimessa ei ole öljyä.Anna nostoportin ja ruuvin uran täysin kohdakkain, ohjaimen keskilinja ja ruuvin keskiviiva samankeskinen, käännä ohjainlaitetta, voit kiristää tai löysää ruuvia.
(3) Pihdejä on monenlaisia.Litiumkalapihdit ja neulapihdit ovat yleisesti käytössä autojen korjauksessa.1. Karppipihdit: pidä litteitä tai sylinterimäisiä osia käsin, leikkuureunalla voi leikata metallia.Pyyhi pihdeistä öljyä käytön aikana, jotta et liukastu työskennellessäsi.Kiinnitä osat ja leikkaa sitten taivuttamalla tai kiertämällä;Kun kiinnität suuria osia, suurenna leukoja.Älä käytä pihtejä pulttien tai muttereiden kiertämiseen.2, neula-pihdit: käytetään osien kiinnittämiseen kapeissa paikoissa.
(4) Avainta käytetään pulttien ja muttereiden taittamiseen reunoilla ja kulmilla.Autonkorjauksessa käytetään yleisesti avointa avainta, laatikkoavainta, laatikkoavainta, joustavaa jakoavainta, momenttiavainta, putkiavainta ja erikoisavainta.
1, avoin jakoavain: On 6 kappaletta, 8 kappaletta kahdenlaisia aukon leveysalueita 6–24 mm.Soveltuu yleisen standardin mukaisten pulttien ja muttereiden taittamiseen.
2, laatikkoavain: sopii 5–27 mm:n pulttien tai muttereiden taittamiseen.Jokainen laatikkoavaimen sarja on 6 ja 8 kappaletta.Koteloavaimen kaksi päätä ovat kuin holkit, joissa on 12 kulmaa, jotka voivat peittää pultin tai mutterin pään, eikä se ole helppo luiskahtaa pois työskenneltäessä.Joitakin pultteja ja muttereita rajoittavat ympäristöolosuhteet, erityisesti luumuruuvit.
3, hylsyavain: jokaisessa sarjassa on 13 kappaletta, 17 kappaletta, 24 kappaletta kolme.Soveltuu joidenkin pulttien ja muttereiden taittamiseen asentorajoituksen vuoksi, tavallinen jakoavain ei toimi. Pultteja tai muttereita taitettaessa voidaan valita erilaisia holkkeja ja kahvoja tarpeen mukaan.
4, säädettävä jakoavain: tämän avaimen aukkoa voidaan säätää vapaasti, sopii epäsäännöllisille pulteille tai muttereille.Käytössä leuat on säädettävä samalle leveydelle kuin pultin tai mutterin vastakkainen puoli ja suljettava, jotta jakoavain voi siirtää leukoja kestämään työntövoiman ja kiinteät leuat kantamaan jännityksen.Avaimen pituus 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm useita.
5. Momenttiavain: käytetään pulttien tai muttereiden kiristämiseen holkin kanssa.Momenttiavain on välttämätön autokorjauksessa, kuten sylinterikannen pultti, kampiakselin laakerin pulttikiinnitys on käytettävä momenttiavainta.Autonkorjauksessa käytettävän momenttiavaimen vääntömomentti on 2881 newtonmetriä.6, erikoisavain: tai räikkäavain, tulee käyttää hylsyavaimen kanssa.Yleensä käytetään pulttien tai muttereiden kiristämiseen tai irroittamiseen kapeissa paikoissa, sillä se voi purkaa tai purkaa pultteja tai muttereita muuttamatta jakoavaimen kulmaa.
2.Erikoistyökalut
Autokorjauksessa yleisesti käytettyjä erikoistyökaluja ovat sytytystulpan holkki, männänrenkaan käsittelypihdit, venttiilijousen käsittelypihdit, voipistooli, tunkkiesineet jne.
(1) Sytytystulpan holkki Sytytystulpan holkkia käytetään moottorin sytytystulpan purkamiseen ja asentamiseen.Holkin sisäpuolinen kuusikulmainen vastakkainen puoli on 22-26 mm, käytetään 14 mm ja 18 mm sytytystulpan taittamiseen;Holkin kuusikulmainen sisäreuna on 17 mm, jota käytetään 10 mm sytytystulpan taittamiseen.
(2) Männänrenkaan käsittelypihdit Männänrenkaan käsittelypihdit moottorin männänrenkaiden lastaamiseen ja purkamiseen, jotta vältetään männänrenkaan epätasainen voima ja purkaminen.Käytössä männänrenkaan täyttö- ja purkupihdit tukkivat männänrenkaan aukon, ravista varovasti kahvaa, kutistuu hitaasti, männänrengas avautuu hitaasti, männän rengas männänrenkaan uraan tai ulos siitä.
(3) Venttiilijousen purkauspihdit Venttiilijousen purkauspihdit venttiilijousien lataamiseen ja purkamiseen.Vedä leuat käytön aikana pienimpään asentoon, työnnä venttiilin jousen istukan alle ja käännä kahvaa.Paina vasenta kämmentä eteenpäin saadaksesi pihdit lähelle jousen istuinta.Ilmalukon (tappi) lataamisen ja purkamisen jälkeen käännä venttiilijousen käsittelykahvaa vastakkaiseen suuntaan ja ota käsittelypihdit pois.
(4) Voipistoolia käytetään rasvan täyttämiseen kussakin voitelupisteessä, ja se koostuu öljysuuttimesta, öljynpaineventtiilistä, männästä, öljyn sisääntuloreiästä, varren päästä, vivusta, jousesta, männän varresta jne. Kun käytät voipistoolia, laita pieniä rasvapalloja öljyn säilytyssylinteriin ilman poistamiseksi. Koristelun jälkeen kiristä päätykansi käyttääksesi.Kun lisäät rasvaa suuttimeen, suuttimen tulee olla positiivinen eikä vinossa.Jos öljyä ei ole, lopeta öljyn täyttö, tarkista, onko suutin tukossa.
(5) Tunkki Nosturissa on ruuvituki, hydraulinen tunkki ja hydraulinostin.Hydraulisia tunkkeja käytetään yleisesti autoissa.Tunkin nostovoima on 3 tonnia, 5 tonnia, 8 tonnia jne. Hydraulisia tunkkeja käytetään autojen ja muiden raskaiden esineiden nostamiseen.Rakenne koostuu ylälohkosta, ruuvitangosta, öljynvarastointisylinteristä, öljysylinteristä, ravistuskahvasta, öljymännästä, männän tynnyristä, öljyventtiilistä, öljyventtiilistä, ruuvitulpasta ja kuoresta.Pehmustele auto kolmion muotoisella puulla ennen tunkkien käyttöä;Pehmeällä tiellä käytettäessä tunkki on pehmustettu puulla;Nostossa tunkin tulee olla kohtisuorassa painoon nähden;On kiellettyä työskennellä auton alla, kun esine ei ole tukevasti tuettu ja putoaa.Kun käytät nosturia, kiristä ensin kytkin, aseta nosturi yläasentoon, paina kahvaa, paino nousee.Kun pudotat tunkin, käännä kytkintä hitaasti ja paino putoaa vähitellen.
Postitusaika: 19.5.2023