Verenvuotojarrut ovat välttämätön osa rutiinijarrun ylläpitoa, vaikkakin hieman sotkuinen ja epämiellyttävä. Jarruvuoto auttaa sinua vuotamaan jarrut itse, ja jos olet mekaanikko, vuotaa ne nopeasti ja tehokkaasti.
Mikä on jarrukäyttö?
Jarruvuoto on erityinen työkalu, jonka avulla voit poistaa ilmaa helposti ja turvallisesti autosi jarrulinjoista tyhjiöpainetapa käyttämällä. Laite toimii piirtämällä jarrunestettä (ja ilmaa) jarrulinjan läpi ja ulos bleefer -venttiilistä. Tämä tarjoaa parhaan jarrun verenvuotomenetelmän näistä kolmesta syystä.
1. Laite tekee verenvuotojarruista yhden hengen prosessin. Siksi sitä kutsutaan usein yhden hengen jarrusaaliksi.
2. Se on helpompi käyttää ja turvallisempaa kuin vanhempi kahden hengen menetelmä, jossa yksi henkilö painotti polkimen, kun toinen avasi ja sulki Bleeteer-venttiilin.
3. Työkalu estää sinua myös tekemästä sotkua verenvuotojarruina. Sen mukana tulee saalisastia ja erilaiset letkut, jotta varmistetaan sotkuinen virta vanhan jarrunesteen.
Jarruvuototyypit
Jarrukäyttäjätyökalu on 3 eri versiota: manuaalinen jarrukäyttö, pneumaattinen jarrusuoja ja sähköinen. Jokaisella verenvuototyypillä on etuja, kun niitä käytetään eri tilanteissa.
Manuaalinen jarrukäyttö
Manuaalinen jarrukäyttö sisältää käsipumpun, jonka painekammi on kytketty siihen. Tämä on yleisin vuodetyyppi. Se tarjoaa edullisen edun, ja voit käyttää sitä missä tahansa, koska se ei tarvitse virtalähdettä.
Sähköjarruvuoto
Tämän tyyppinen jarrusaaliverkki on sähköinen. Sähköverenvuodot ovat kalliimpia kuin manuaaliset verenvuodot, mutta niitä on vaivattomia. Sinun on painettava vain päälle/pois -painiketta, mikä on parempi, kun joudut vuotamaan useamman kuin yhden auton kerrallaan.
Pneumaattinen jarrukäyttö
Tämä on tehokas jarrukäyttöinen tyyppi ja käyttää paineilmaa imun luomiseen. Pneumaattinen jarruvuoto on paras valinta niille, jotka haluavat automaattisen koneen, joka ei vaadi heitä pumppaamaan kahvan pumppaamista imun luomiseksi.
Jarrukäyttöpakkaus
Koska käyttäjät haluavat usein työkalua, joka voi palvella erilaisia ajoneuvoja, jarrukäyttäjä tulee yleensä pakkaukseksi. Eri valmistajat voivat sisältää erilaisia esineitä sarjoihinsa. Kuitenkin tavallinen jarrukäyttöinen pakkaus tulee seuraaviin kohteisiin:
●Tyhjiöpumppu, johon on kytketty painemittari- Jarrukäyttöisempi tyhjiöpumppu on yksikkö, joka luo tyhjiöpaineen nesteen purkamiseksi.
●Useita pituuksia kirkasta muoviputkia- Jokainen jarrupalan putki kytketään tiettyyn porttiin ja siellä on putki pumppuyksikölle, saalisastialle ja verenvuotoventtiilisovittimelle.
●Useita bleeteeriventtiilisovittimia. Jokaisen jarrun verenvuotosovittimen on tarkoitus sopia tiettyyn verenvuotoventtiilin leveyteen. Tämän avulla autonomistajat ja mekaniikat voivat vuotaa eri ajoneuvojen jarrut.
●Muovinen saalisastia tai pullo kannen kanssa- Jarrukäyttäjän saalispullon työ on pitää vanhaa jarrunestettä tulossa verenvuotoventtiilistä.
Kuinka jarrukäyttäjät toimivat?
Jarrukäyttölaite toimii käyttämällä tyhjiöpainetta jarrunesteen pakottamiseen linjan läpi ja ulostusventtiilistä. Kun bleeser on toiminnassa, matalapaineen alue luodaan. Tämä matalapaineinen alue toimii sifonina ja vetää nestettä jarrujärjestelmästä.
Sitten neste pakotetaan ulos bleefer -venttiilistä laitteen saalisastiaan. Kun jarruneste virtaa ulos vereneestä, ilmakuplat pakotetaan myös järjestelmästä. Tämä auttaa poistamaan kaikki ilman, joka voi olla loukussa linjoissa, mikä voi saada jarrut tuntumaan sientävältä.
Kuinka käyttää jarrukäyttöä
Jarrukäyttäjän käyttäminen on yksinkertainen prosessi, mutta on olemassa joitain asioita, jotka sinun on pidettävä mielessä. Ensinnäkin sinun on tiedettävä, kuinka auton jarrut vuotaavat oikein. Toiseksi sinulla on oltava oikeat työkalut työhön. Ja kolmanneksi, sinun on oltava tietoinen verenkiertojen käytöstä. Tämä vaiheittainen opas näyttää sinulle, kuinka jarrusaimen ja tyhjiöpumppupakkauksen käyttö on oikein.
Asiat, joita tarvitset:
● Jarruvuotolaitteet/pakkaus
● Jarruneste
● Jack ja Jack -jalustat
● laatikkooniavaimet
● Pyörien poistotyökalut (LUG -jakoavain)
● Pyyhkeet tai rievut
● Turvatarde
Vaihe 1: Kiinnitä auto
Pysäköi auto tasaiselle pinnalle ja kiinnitä pysäköintijarru. Aseta lohkot/tukikorut takarenkaiden taakse, jotta auto ei liikkua. Seuraavaksi poistavat pyörät sopivat työkalut ja menettelytapa.
Vaihe 2: Poista pääsylinterikorkki
Etsi isäntäsylinterisäiliö auton konepellin alle. Poista sen korkki ja aseta se sivuun. Tarkista nestetaso ja jos se on liian matala, lisää se ennen kuin voit aloittaa jarruvuotoprosessin.
Vaihe 3: Valmistele jarrukäyttöinen
Noudata jarrupumppu- ja tyhjiöpumppupakkauksen mukana tulevia ohjeita sen käytettäväksi. Eri bleesterit käyttävät erilaisia valmistusmenetelmiä. Sinun on kuitenkin enimmäkseen kiinnitettävä erilaiset letkut ohjeiden mukaan.
Vaihe 4: Etsi Bleeder -venttiili
Etsi paksuusventtiili paksuus tai pyörän sylinteri. Aloita pyörästä kauimpana pääsylinteristä. Venttiilin sijainti vaihtelee ajoneuvosta riippuen. Kun olet löytänyt venttiilin, avaa sen pölykansi valmiina yhdistääksesi jarrusainan sovittimen ja letkun.
Vaihe 5: Kiinnitä jarrupalan letku
Jarrukäyttöisissä sarjassa on yleensä useita sovittimia, jotka sopivat eri kokoisiin venttiileihin. Etsi adapteri, joka sopii autosi venttiiliin autoosi ja kytke se venttiiliin. Kiinnitä seuraavaksi oikea jarrusaimen putki/letku sovittimeen. Tämä on letku, joka menee saalisäiliöön.
Vaihe 6: Avaa Bleeder -venttiili
Avaa jarrujärjestelmän Bleeteer -venttiili kääntämällä sitä vastapäivään käyttämällä laatikon päätyavainta. Älä avaa venttiiliä liikaa. Puoli-käännös on riittävä.
Vaihe 7: Pumppaa jarrukäyttöä
Pumppaa jarrusaimen käsipumppu käynnistääksesi nestettä järjestelmästä. Neste virtaa venttiilistä ja Bleeserin nesteastiaan. Jatka pumppausta, kunnes vain puhdas neste virtaa venttiilistä. Tämä on myös aika, jolloin neste on poissa kuplista
Vaihe 8: Sulje Bleeder -venttiili
Kun ainoa puhdas neste virtaa venttiilistä, sulje venttiili kääntämällä se myötäpäivään. Poista sitten Bleester -letku venttiilistä ja vaihda pölykansi. Toista vaiheet 3 - 7 jokaisesta autosi pyörästä. Vaihda pyörät kaikilla linjoilla.
Vaihe 9: Tarkista jarrunesteen taso
Tarkista nestetaso pääsylinterissä. Jos se on alhainen, lisää nestettä, kunnes se saavuttaa ”täyden” rivin. Vaihda seuraavaksi säiliön kansi.
Vaihe 10: Testaa jarrut
Ennen auton ottamista koeajolle. Aja auto hitaasti korttelin ympärille kiinnittämällä huomiota siihen, miltä jarrut tuntuvat. Jos he tuntevat sienen tai pehmeän, saatat joutua vuotamaan ne uudelleen.
Viestin aika: helmikuu-07-2023