Mitkä ovat auton herkät osat?

Nykyään yhä useammat ostavat autoja, olipa kyseessä luksusauto tai tavallinen perheauto, ajoneuvovaurioilta on aina vaikea välttyä, kuten sanonta kuuluu, vaikka varpunen on pieni, viisi elintä ovat valmiita. Vaikka auto ei ole yhtä suuri kuin juna, ovat auton eri osat hienompia kuin juna, ja myös auton osien käyttöikä on erilainen, joten tavallinen huolto on erityisen kriittistä.

Osien vauriot johtuvat pohjimmiltaan kahdesta syystä, joista ensimmäinen on ihmisen aiheuttamia onnettomuuksien aiheuttamia vaurioita, ja toinen on suurin syy useimpien osien vaurioille: osien vanheneminen. Tämä artikkeli tekee yksinkertaisen tieteen popularisoinnin auton osista, jotka ovat suhteellisen helppoja rikkoa.

Auton kolme pääosaa

Nämä kolme laitetta viittaavat tässä ilmansuodattimeen, öljynsuodattimeen ja polttoaineensuodattimeen, niiden tehtävänä on suodattaa joidenkin auton sisäisten järjestelmien materiaalit. Jos kolmea päälaitetta ei vaihdeta pitkään aikaan, se johtaa huonoon suodatustehoon, vähentää öljytuotteita ja moottori hengittää myös enemmän pölyä, mikä lopulta lisää polttoaineen kulutusta ja vähentää tehoa.

Sytytystulppa, jarrupala

Jos moottori on auton sydän, sytytystulppa on verisuoni, joka toimittaa happea sydämeen. Sytytystulpalla sytytetään moottorin sylinteri, ja jatkuvan työn jälkeen on myös mahdollisuus sytytystulpan vaurioitumiseen, mikä vaikuttaa auton normaaliin toimintaan.

Lisäksi jarrupalojen pitkäaikainen käyttö lisää myös kulumista, mikä johtaa jarrupalojen paksuuden ohenemiseen, jos omistaja havaitsi, että jarrussa on kova metalli kitkaääni, omistajan on parempi tarkistaa jarrupalat ajoissa .

rengas

Renkaat ovat tärkeä osa autoa, vaikka vian sattuessa voi mennä 4S-liikkeeseen korjaamaan, mutta korjausten määrä on myös vaihdettava, on väistämätöntä, että tielle tulee puhkeamistilanne, syitä puhkeamiseen on myös hyvin monia, ajossa hieman ei kiinnitä huomiota renkaaseen lävistetään teräviä esineitä, useimmat omistajat aina ajossa jonkin aikaa löytääkseen puhkeamisongelman.

Lisäksi yleisempi on renkaan pullistuminen, renkaan pullistuminen jaetaan yleensä kahteen syystä, joista toinen on renkaan laatuvirhe tehtaalla, toinen on se, että jos maassa on suuri kuoppa ja halkeama, suuri nopeus paine johtaa aiemmin myös renkaan pullistumiseen, ja jopa räjähdysvaara on olemassa, joten omistajan ei tarvitse vain tarkistaa säännöllisesti, ettei renkaassa ole halkeamia, pullistumia, sinun on myös kiinnitettävä enemmän huomiota tieolosuhteisiin.

ajovalo

Ajovalot ovat myös helposti vaurioituvia osia, erityisesti halogeenilamppujen polttimot, jotka väistämättä vaurioituvat pitkään, ja LED-polttimoilla on pidempi käyttöikä kuin halogeenivaloilla. Jos taloudellisuus sallii, omistaja voi vaihtaa halogeenivalot LED-valoihin.

Tuulilasin pyyhin

Omistaja voi havaita, toimiiko pyyhin normaalisti, ja käynnistämisen jälkeen lasivedellä tarkkailla, tuottaako pyyhin suurempaa ääntä ja onko paineen ja lasin välinen etäisyys lähellä. Jos pyyhin on naarmuuntunut eikä ole puhdas, pyyhkimen sulka voi olla vanhentunut ja omistajan on vaihdettava se ajoissa.

Pakoputki

Yleinen pakoputki sijaitsee suhteellisen matalassa asennossa, epätasaisella tienpinnalla ajettaessa pakoputkeen tulee väistämättä naarmu ja vakavampi vaurioituu, varsinkin luonnonkatalysoitu pakoputki, joten omistaja Pakoputken laatuun tulee kiinnittää huomiota myös ajoneuvoa tarkastettaessa.

Alkuperäiset tehdasosat, nykyiset tehdasosat, tehdasapuosat

Kun osien omistajat ovat vaurioituneet, kun he menevät autotalliin, mekaanikko kysyy yleensä: Haluatko vaihtaa alkuperäiset osat vai aputehtaan tarvikkeet? Näiden kahden hinnat ovat erilaisia, alkuperäisten osien hinta on yleensä korkeampi ja aputehtaan normaalit lisävarusteet ovat suhteellisen halvempia.

Autonvalmistajia kutsutaan Oemiksi, jotkut Oemit hallitsevat tietyn vaihteiston, alustan, moottorin ydintuotantoteknologian, mutta muilla valmistajilla ei usein ole niin vahvaa lujuutta, on epätodennäköistä, että ne valmistavat kaikkia auton osia, joten valmistaja purista pieni osa osista. Oemit löytävät joitain toimittajia toimitettaviksi, mutta nämä toimittajat eivät voi tuottaa ja myydä omissa nimissään tai myydä Oem-valmistajien nimissä, mikä on ero alkuperäisten ja alkuperäisten tehdasosien välillä.

Apuosat ovat joidenkin valmistajien mielestä tietty osa on parempi myydä, joten osta takaisin, jotta tuotantolinja jäljittelee tuotantoa, tämä osien tuotannon jäljitelmä on usein halvempaa, tuotantokustannukset ovat suhteellisen alhaiset, jos omistaja päättää ostaa tällaisia ​​osia, on väistämätöntä ostaa huonolaatuisia osia, ei vain käytetty rahaa, vaan myös kärsinyt tappioita, eikä edes ratkaissut auton turvallisuusriskejä. Se ei ole hintansa arvoista.

Omistajan ajon aikana turvallisuus on asetettava etusijalle, kuten auton ajovalot, jarrutarvikkeet ja muut tiellä tärkeämmät osat, on suositeltavaa valita turvallisemmat alkuperäisosat. Ja autonosia, kuten takapuskurit, jos omistaja ottaa huomioon taloudelliset tekijät, voit myös ostaa lisäosia.