Auton paksuus on välttämätön elementti, jolla on erittäin tärkeä rooli auton jarrujärjestelmässä. Jarrukätöläiset ovat yleensä kuutionmuotoisia laatikkomaisia rakenteita, jotka sopivat levyroottoriin ja pysäyttävät ajoneuvosi.
Kuinka jarrupala toimii autossa?
Jos rakastat auton muutoksia, korjauksia, kannattaa ehkä ymmärtää, kuinka nämä paksuus pysäyttää ajoneuvosi.
No, tämä on mitä sinun on tiedettävä. Kuinka se toimii autossa? Seuraavat komponentit ovat mukana auton jarrutusprosessissa.
Pyöräkokoonpano
Pyöräkokoonpano pitää kiinni levyn roottorista ja pyörästä. Sisällä olevat laakerit antavat pyörien kääntyä.
Roottorilevyjarru
Roottorilevyjarru on jarrutyynyn erityinen osa, joka napsahtaa paikoilleen. Se hidastaa pyörän kiertoa luomalla tarpeeksi kitkaa. Koska kitka tuottaa paljon lämpöä, jarrulevyn reikiä porataan muodostetun lämmön poistamiseksi.
Paksuuskokoonpano
Paksuuskokoonpano käyttää hydraulista voimaa kitkan luomiseen tuomalla polkimen kosketukseen roottorin pinnalla olevien kumijarrutyynyjen kanssa, mikä sitten hidastaa pyöriä.
Paksusperä on rakennettu banjo -pultilla, joka toimii nestekanavana männän saavuttamiseksi. Polkimen puolelta vapautuva neste työntää mäntä suuremmalla voimalla. Siten jarrupala toimii näin.
Kun käytät jarrua, jarrusylinterin korkeapaineinen hydraulinen neste poistuu paksuus. Sitten neste työntää männän, aiheuttaen sisätyynyn puristumisen roottorin pintaa vasten. Nesteen paine työntää paksuuskehystä ja liukusäätimet yhteen, aiheuttaen jarrutyynyn ulkopinnan puristamaan itsensä toisella puolella olevaa jarruroottorilevyä.
Kuinka puristat paksun?
Ensimmäinen askel on viedä paksuus toisistaan tai ulos. Poista seuraavaksi sivupultit ja työnnä sitten loput ulos ruuvimeisselin avulla.
Poista sitten paksuuskiinnike, tyyny ja roottori. Poista myös puristimet. Älä anna jarruletkun ripustaa jarruletkun tai se voi vaurioitua.
Kun poistat paksuuden, varmista, että puhdistat myös nämä osat. Kun sinulla on paksuus, poista roottori kumivasaralla.
Jos näet, että roottori on juuttunut eikä tule irti, kokeile voiteluainetta ja se tulee helposti pois. Koska se ruostuu ajan myötä, roottorin poistaminen voi joskus olla vaikeaa.
Seuraavaksi sinun on varmistettava, että karan alue (missä roottori on asennettu) on puhdas. Se toimii paremmin, jos laitat roottorille jonkin verran tarttuvaa tai rasvaa ennen kuin laitat sen takaisin paikoilleen. Sitten voit asentaa roottorin helposti vain pienellä työntämisellä, etkä tarvitse työkaluja.
Roottorien asentamisen jälkeen on aika asentaa paksuuskiinnikkeet. Levitä jarrurasvaa paksuuskiinnikkeeseen, koska kun se on hyvin voideltu, se liukuu helposti ja estää ruostumisen. Kiinnitä paksuus roottoriin ja kiristä pultit sitten jakoavaimella.
HUOMAUTUS: Sinun on kiinnitettävä paksuuskiinnike paikalleen. Sinun on puhdistettava pidike lankaharjalla tai hiekkalasvalla.
Nyt on jäljellä vain yksi viimeinen osa. Pakattuna pakattuna tarvitset joitain öljysuodatinpihdit ja joukon pääsylukot.
Öljynsuodattimet auttavat pitämään männän paineen. Voit myös kiertää mäntää. Ainoa asia, joka sinun on oltava varovainen, on pitää kumikenttään pihdillä.
Levitä sitten suodattimella tasaista painetta ja kierrä paksuus mäntä myötäpäivään pääsylukojen kanssa.
Viestin aika: marraskuu-24-2023