Sylinterinpainekoitsinta käytetään arvioimaan kunkin sylinterin sylinterinpaineen tasapainon. Irrota testattavan sylinterin sytytystulppa, asenna instrumentin määrittämä paineanturi ja ohjata kampiakselia kiertämään 3–5 sekunnin ajan.
Sylinterin paineentunnistusmenetelmä:
1. Puhallta lika ensin sytytystulpan ympärille paineilmalla.
2. Poista kaikki sytytystulpat. Bensiinimoottoreissa sytytysjärjestelmän sekundaarinen korkeajännitejohto tulisi myös irrottaa ja maadoitettava luotettavasti sähköiskun tai sytytyksen estämiseksi.
3. Aseta erityisen sylinterin painekamittarin kartiomainen kuvapää mitatun tähtisylinterin sytytystulpan reikään ja paina sitä tiukasti.
4. Aseta kaasuventtiili (mukaan lukien kuristusventtiili, jos sellainen on) täysin avoimessa asennossa, käytä kampiakselia käynnistämään 3 ~ 5 sekunnin ajan (vähintään 4 puristussalpaajaa) ja lopeta kiertäminen paineen neulan osoittamisen jälkeen ja ylläpitää enimmäispaineen lukemista.
5. Poista painemittari ja rekisteröi lukeminen. Palauta painekamerki -osoitin painamalla takaiskuventtiiliä nollaan. Mittaa jokainen sylinteri sekvenssissä tämän menetelmän mukaisesti. Kunkin sylinterin tähtimittausten lukumäärä ei saa olla pienempi kuin 2. Kunkin sylinterin mittaustulosten aritmeettinen keskiarvo on otettava ja verrataan vakioarvoon. Tulokset on analysoitava sylinterin toimintaolosuhteiden määrittämiseksi.
Viestin aika: helmikuu-28-2023