Koska ulkolämpötila on kasvanut viime aikoina, ajoneuvojen on tullut vaikeampaa aloittaa alhaisissa lämpötiloissa. Syynä on, että akun elektrolyyttillä on suhteellisen alhainen aktiivisuus ja korkea vastus alhaisissa lämpötiloissa, joten sen virran varastointikapasiteetti alhaisissa lämpötiloissa on suhteellisen heikko. Toisin sanoen, kun otetaan huomioon sama latausaika, vähemmän sähköenergiaa voidaan ladata akkuun alhaisissa lämpötiloissa kuin korkeissa lämpötiloissa, mikä voi helposti johtaa riittämättömään virtalähteeseen autoakusta. Siksi meidän pitäisi kiinnittää enemmän huomiota auton akkuihin, etenkin talvella.
Yleisesti ottaen akun käyttöikä on noin 2–3 vuotta, mutta on myös monia ihmisiä, joiden akkuja on käytetty yli 5–6 vuotta. Avain on tavanomaisissa käyttötapoissasi ja akun ylläpidossa kiinnittämäsi huomio. Syy siihen, miksi meidän pitäisi kiinnittää merkitys siihen, on se, että akku on kulutusta. Ennen kuin se epäonnistuu tai saavuttaa käyttöelämänsä loppuun, ei yleensä ole mitään ilmeisiä esiasteita. Suorin manifestaatio on, että ajoneuvo ei yhtäkkiä aloita sen jälkeen, kun se on pysäköity tietyn ajanjakson ajan. Tällöin voit odottaa pelastusta tai pyytää muilta apua. Edellä mainittujen tilanteiden välttämiseksi esitän teille, kuinka suoritetaan itseskettä akun terveydentilasta.
1. Tarkista havaintoportti
Tällä hetkellä yli 80% huoltovapista paristoista on varustettu tehonvaikutusportilla. Värit, jotka voidaan yleensä nähdä havaintoportista, on jaettu kolmeen tyyppiin: vihreä, keltainen ja musta. Vihreä osoittaa, että akku on täysin ladattu, keltainen tarkoittaa, että akku on hiukan ehtynyt ja musta osoittaa, että akku on melkein romutettu ja se on vaihdettava. Akkujen valmistajien eri malleista riippuen, virrannäyttö voi olla muitakin. Voit viitata akun tarkkailukohteisiin saadaksesi yksityiskohdat. Täällä editori haluaa muistuttaa sinua, että akun havaintoportin virrannäyttö on vain viitteelliselle. Älä luota siihen täysin. Sinun tulisi myös tehdä kattava arvio akun tilasta muiden tarkastusmenetelmien perusteella.
2. Tarkista jännite
Yleisesti ottaen tämä tarkastus on suoritettava huoltoasemalla erikoistuneiden laitteiden avulla. Maon setä kuitenkin mielestä se on edelleen kannattavaa, koska tämä tarkastus on suhteellisen yksinkertainen ja suoraviivainen, ja akun tila voidaan näyttää intuitiivisesti numeroin.
Mitata akun jännite akun jännitteellä akkutesterillä tai yleismittarilla. Normaaliolosuhteissa akun kuormitusjännite on noin 13 volttia, ja täyden kuormitusjännite ei yleensä ole alle 12 volttia. Jos akkujännite on alhaisella puolella, voi olla ongelmia, kuten ajoneuvon aloittamisessa tai kyvyttömyyden aloittamisessa. Jos akku pysyy matalassa jännitteessä pitkään, se romutetaan ennenaikaisesti.
Kun tarkistetaan akkujännite, meidän on myös viitattava ajoneuvon laturin sähköntuotantotilanteeseen. Autoissa, joissa on suhteellisen korkea mittarilukema, laturin sisällä olevat hiiliharjat lyhenevät, ja sähköntuotanto vähenee, eikä kykene tyydyttämään akun normaalia lataustarpeita. Tuolloin on suositeltavaa harkita laturin hiiliharjojen vaihtamista pienjännitteen ongelman ratkaisemiseksi.
3. Tarkista ulkonäkö
Tarkkaile, onko akun molemmilla puolilla ilmeisiä turvotuksia tai pullistumia. Kun tämä tilanne tapahtuu, se tarkoittaa, että akun elinaika on kulunut puolivälissä, ja sinun pitäisi olla valmis korvaamaan se. Mao -setä haluaisi korostaa, että on normaalia, että akkulla on pieni turvotus muodonmuutokset sen jälkeen, kun se on käytetty tietyn ajanjakson ajan. Älä korvaa sitä vain niin pienen muodonmuutoksen takia ja tuhlaa rahaa. Jos pullistuminen on kuitenkin melko ilmeistä, se on vaihdettava ajoneuvon hajoamisen välttämiseksi.
4. Tarkista päätteet
Tarkkaile, onko akkulaitteiden ympärillä joitain valkoisia tai vihreitä jauhemaisia aineita. Itse asiassa nämä ovat akun oksidit. Korkealaatuisilla tai uusilla paristoilla ei yleensä ole näitä oksideja. Kun ne ilmestyvät, se tarkoittaa, että akun suorituskyky on alkanut laskea. Jos näitä oksideja ei poisteta ajoissa, se aiheuttaa laturin virrantuotannon riittämättömän sähköntuotannon, laita akku virran ehtymisen tilaan ja johtaa vakavissa tapauksissa akun varhaiseen romuttamiseen tai ajoneuvon kyvyttömyyteen.
Yllä otetut neljä tarkastusmenetelmää ovat selvästi epätarkkoja, jos niitä käytetään yksin akun terveydentilan arvioimiseksi. On tarkempaa yhdistää ne tuomitsemiseksi. Jos akku heijastaa yllä olevia tilanteita samanaikaisesti, on parempi vaihtaa se mahdollisimman pian.
Varotoimet akun käyttöä varten
Seuraavaksi esittelen lyhyesti joitain varotoimenpiteitä paristojen käyttämiseen. Jos pystyt seuraamaan alla olevia pisteitä, ei ole ongelma kaksinkertaistaa akun elinikä.
1. Käytä ajoneuvon sähkölaitteita kohtuudella
Kun odotat autossa (moottorin ollessa pois päältä), vältä suuritehoisia sähkölaitteita pitkään. Kytke esimerkiksi ajovalot päälle, käytä istuimen lämmitinta tai kuuntele stereoa jne.
2.AVOID YLIPUHDISTUS
Se on akulle erittäin haitallista, jos unohdat sammuttaa valot ja huomaat, että ajoneuvolla ei ole virtaa seuraavana päivänä. Vaikka lataatkin sen uudelleen, sen on vaikea palata edelliseen valtioon.
3.Väkki ajoneuvon pysäköinti pitkään
Jos pysäköintiaika ylittää viikon, on suositeltavaa irrottaa akun negatiivinen pääte.
4.Lauta ja ylläpitä akkua säännöllisesti
Jos olosuhteet sallivat, voit ottaa akun kuuden kuukauden välein ja ladata sen akkulaturilla. Latausmenetelmän tulisi olla hidas lataus, ja se vie vain muutaman tunnin.
5.Kanna akku säännöllisesti
Pidä akun pinta puhtaana ja puhdista säännöllisesti akunliittimien oksidit. Jos löydät oksideja, muista huuhdella ne pois kiehuvalla vedellä, puhdista akun liitäntät samanaikaisesti ja levitä rasvaa suojaamaan niitä varmistaaksesi luotettavan käynnistyksen ja pidentämään akun käyttöikää.
6.Simoida ajoneuvon sähköpiiri
Voit korvata ajoneuvon valaistuksen energiatehokkaammilla LED-valonlähteillä. Voit myös harkita autosi tasasuuntaajan asentamista ajoneuvon sähköpiirin suojaamiseksi, jolla voi olla hyvä vaikutus jänniteen vakauttamiseen.
Auton akku on aina kulutusta, ja se lopulta saavuttaa elinajansa. Autonomistajien tulisi kiinnittää enemmän huomiota ajoneuvon akkuihin, tarkistaa säännöllisesti akun tila, etenkin ennen talven tulemista. Voimme pidentää sen käyttöikää oikeilla käyttötapojen ja käyttötapojen avulla vähentäen siten tarpeettomia ongelmia.
Viestin aika: joulukuu-10-2024