Alkaa 29. heinäkuuta 2023
Typhoon “Du Su Rui”, Peking, Tianjin, Hebei ja monet muut alueet ovat kokeneet pahimman rankkasateen 140 vuoden aikana.
Sademäärän pituus ja sademäärä ovat ennennäkemättömiä, ylittäen huomattavasti edellisen ”7,21 ″.
Tämä rankkasade on vaikuttanut vakavasti sosiaaliseen ja taloudelliseen elämään, etenkin vuoristoisilla alueilla, joilla liikennettä estettiin monissa kylissä ja kaupungeissa, ihmiset loukkuun, rakennukset upotettiin ja vaurioituivat, ajoneuvot pestiin tulvat, tiet romahtivat, voima ja vesi katkaistiin, viestintä oli heikko ja tappiot olivat valtavat.
Muutama vinkki sateisella säällä:
1. Kuinka käyttää valoja oikein?
Näkyvyyttä estetään sateisella säällä, kytke ajoneuvon sijaintivalot, ajovalot sekä etu- ja takasumumalat ajettaessa.
Tällaisella säällä monet ihmiset kytkevät tielle olevan ajoneuvon kaksinkertaisen vilkkumisen. Itse asiassa tämä on väärä operaatio. Tieliikenteen turvallisuuslaissa säädetään selvästi, että vain moottoriteillä, joiden näkyvyys on alle 100 metriä, on välttämätöntä kytkeä yllä mainitut valot päälle ja kaksinkertaiset vilkkuvat valot. Vilkkuva, toisin sanoen vaaran varoitus vilkkuvat valot.
Sateisen ja sumuisen sääolon sumuvalojen tunkeutuva kyky on vahvempi kuin kaksinkertainen vilkkuva. Kaksinkertaisen vilkkumisen käynnistäminen muina aikoina ei vain toimi muistutuksena, vaan johtaa myös harhaan takana olevia kuljettajia.
Tällä hetkellä kun viallinen auto pysähtyy tien puolelle kaksinkertaisilla vilkkuvilla valoilla, on erittäin helppo aiheuttaa vääriä tuomioita ja johtaa vaarallisiin tilanteisiin.
2.Miten valita ajoreitti? Kuinka kulkea vesiosan läpi?
Jos sinun on mentävä ulos, yritä viedä tuntemasi tie ja yritä välttää matalaista teitä tutuilla alueilla.
Kun vesi saavuttaa noin puolet pyörästä, älä kiirehdi eteenpäin
Meidän on muistettava, mentävä nopeasti, hiekka ja hidas vesi.
Kun kuljet vesilaitetun tien läpi, muista pitää kiihdytin ja kuljet hitaasti, älä koskaan huuhtele lätäkköä
Kun herätetty vesi roiskeet saapuvat ilmanottoon, se johtaa auton suoraan tuhoamiseen.
Vaikka uudet energiaajoneuvot eivät tuhoa ajoneuvoa, voit kellua suoraan ylös ja tulla tasaiseksi veneeksi.
3.Kun ajoneuvo tulvi ja sammutetaan, miten käsitellä sitä?
Lisäksi, jos kohtaat sen, moottori pysähtyy kahlaavan takia tai ajoneuvo tulvat paikallaan, aiheuttaen veden pääsyn moottoriin. Älä yritä käynnistää ajoneuvoa.
Yleensä, kun moottori tulvi ja sammutetaan, vesi tulee imuporttiin ja moottorin palamiskammioon. Tällä hetkellä, jos sytytys on sytytetty uudelleen, mäntä kulkee huipputason kuolleeseen keskustaan, kun moottori tekee puristussalun.
Koska vesi on melkein puristamatonta ja palamiskammiossa on kertynyt vettä, niin tekeminen aiheuttaa männän kytkentätangon taivuttamisen suoraan, mikä aiheuttaa koko moottorin romuttamisen.
Ja jos teet tämän, vakuutusyhtiö ei maksa moottorin menetyksestä.
Oikea tapa on:
Jätä ajoneuvosta turvallisen piiloutumispaikka ja ota yhteyttä vakuutusyhtiöön ja hinausautoon jatkovahinkojen määrittämiseen ja huoltotyöhön.
Ei ole kauheaa saada vettä moottoriin, se voidaan silti pelastaa, jos se puretaan ja korjataan, ja toinen tulipalo pahentaa ehdottomasti vaurioita, ja seuraukset ovat omalla vastuulla.
Viestin aika: elokuu 08-2023