17 kpl pääpyörän etuvetolaakerin poistopalvelustyökalupakkaus
Pääpyörän etuosan laakeriparja
Kattava joukko etukeskuksen laakereiden poistamista ja asentamista varten ilman tarvetta purkaa ohjauskokoonpano.
Voidaan käyttää iskun jakoavaimen kanssa.
Raskas teräsmatka.
Napa-ruuvit-M12X1.5 ja M14X1.5mm.
Drift-koot-55,5 59 62 65 66 71,5 73 78 84 86 91 mm.
Soveltuu useimpiin etupyöräkäyttöisiin autoihin ja pakettiautoihin.
Etupyörän laakerin vaihtaminen poistamatta ohjauksen nyrkkeily- ja strut -kokoonpanoa.


Kuvaus
Etupyörän laakerin vaihtaminen poistamatta ohjauksen nyrkkeily- ja strut -kokoonpanoa.
Koska karan kokoonpanoa ei poisteta, etukäteen ei tarvitse kohdistaa työn tekemisen jälkeen. Säästää paljon aikaa.
Sopii useimpiin etupyöräautoihin.
Tekniset tiedot
Pyöränlaakerin ja pyörän navan kokoonpanoon ja purkamiseen.
Jousijalkojen laajentuminen ei välttämätöntä, joten rataa ja kammion säätöä ei tarvita pyöränlaakerin muutoksen jälkeen.
Sopiva säilytystila - kaikki vakioautot.
Valmistettu korkealaatuisesta työkalurävystä (kovettunut).
Sisältö
1 x kierteitetty kara 295 mm
9 X: n käyttökorkit seuraavissa kokoissa Ø: 55,5 mm, 59 mm, 62 mm, 65 mm, 66 mm, 71,5 mm, 73 mm, 78 mm ja 84 mm
1 x painiholkki Ø: 76 mm
2 x uuttohihat Ø: 86 mm, 91 mm
3 x erityinen pultti M12 x 65 mm
3 x erityinen pultti M14 x 65 mm
Työkalua voidaan käyttää esim.
VW, Audi, Opel, Fiat, Mercedes, BMW, Toyota, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Austin Maestro jne.